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Capítulo Cuatro de este Comentario

Las siete trompetas

Los capítulos 8, 9, 10 y 11 del libro de Apocalipsis

La Segunda Trompeta

Sección 2   |   Parte 2   |   Escena 3

Destruida “la tercera parte de las naves”

Apocalipsis 8:8-9

Visión-profecía para la EDAD INDUSTRIAL
del siglo XX ¡CUMPLIDA!

Fotografía tomada en Hawái ek 7 de diciembre de 1941 cuando dieciocho grandes barcos de guerra de los Estados Unidos de América fueron hundidos o averiados al atacar los japoneses.

Hawái. 7 de diciembre de 1941. Dieciocho grandes barcos de guerra de
los Estados Unidos de América fueron hundidos o averiados
cuando los japoneses los bombardearon.

[Se sigue el formato de la Escena 2.]

2. Se destruye “la tercera parte de las naves”. Apocalipsis 8:8-9

a) La destrucción de las naves supone que muchos tripulantes, personal militar y otros pasajeros fuesen muertos o heridos. A continuación, breves datos que ayudan a formar un cuadro, por deficiente que sea, de la magnitud de bajas humanas y pérdida de naves que ocasionaron las guerras principales de la Edad Industrial del siglo XX.

Segunda Guerra Mundial

Muertos y perdidos en acción solo en la categoría de “Pérdidas navales”
y para solo cinco países. https://en.wikipedia.org/wiki/World_War_II_casualties

Estados Unidos de América............................ 62,614

Japón........................................................... 414,879

Alemania...................................................... 138,000

Inglaterra........................................................ 54,578

Italia............................................................... 35,347

Total de muertos y perdidos en acción 705,418

 

See the source imageSubmarinos perdidos
en la Segunda Guerra Mundial

Alemania construyó 1,156 U-Boats. 784 fueron destruidos por los Aliados.

Tripulantes de U-boats muertos................. 28,000

Los U-boats hundieron 2,603 barcos mercantes
de los Aliados, causando la muerte a......... 30,000

También hundieron 179 barcos navales de otras naciones.

Inglaterra perdió 79 submarinos.

https://www.navyhistory.org.au/british-and-german-submarine-statistics-of-world-war

Las fuerzas navales de Japón durante
la Segunda Guerra Mundial

Japón construyó 645 barcos de guerra de once categorías
distintas. Perdió 334. Soldados japoneses que perdieron
la vida en conflictos navales.................... 300,386

https://worldwarwings.com/this-map-of-all-sunken-japanese-ships-during-wwii-is-absolutely-mind-blowing/

Algunas cifras de bajas solo para los
Estados Unidos de América

Primera Guerra Mundial (1914 – 1918)

Datos solo para las fuerzas navales de Estados Unidos de América:

10,330 muertos

10,339 heridos. World Almanac. Edición del 2005. Página 227

Segunda Guerra Mundial (1939 – 1945)

Datos solo para las fuerzas navales de Estados Unidos de América:

89,042 muertos

105,983 heridos. World Almanac. Edición del 2005. Página 227

815 barcos de distintas categorías perdidos en combate y por otras causas relacionadas con la guerra. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_United_States_Navy_losses_in_World_War_II

La Guerra de Corea (Junio de 1950 – Julio de 1953)

Datos solo para las fuerzas navales de Estados Unidos de América:

6,127 muertos

25,320 heridos. World Almanac. Edición del 2005. Página 227

La Guerra de Vietnam (Agosto de 1964 – Enero de 1973)

Datos solo para las fuerzas navales de Estados Unidos de América:

17,409 muertos

55,630 heridos. World Almanac. Edición del 2005. Página 227

El Gran Total solo para estas cuatro guerras, solo para Estados Unidos de América, es de 122,908 muertos y 197,272 heridos. Para un cuadro más completo, es preciso sumar a estas cifras las cuantiosas bajas de Alemania, Inglaterra, Japón, Rusia, Italia, Francia, Holanda, España, Grecia, Canadá, Corea del Norte, Corea del Sur, China, Vietnam del Norte, las Filipinas, Australia y los demás países que sufrieran pérdidas. Sin duda, se trata de unos cuantos millones.

Algunas cifras globales para las dos guerras mundiales

Para que se aprecie el terrible número de bajas causadas por las guerras y la magnitud de la destrucción, anotamos los siguientes datos globales.

Primera Guerra Mundial (Agosto del 1914 – Noviembre del 1918), en la que treinta y dos naciones se vieron involucradas:

Sesenta y cinco millones de soldados fueron movilizados.

Entre ocho y diez millones de soldados fueron muertos.

Veintiún millones fueron heridos.

El valor de las propiedades destruidas se calculó en doscientos dieciséis mil millones de dólares americanos, de acuerdo con el valor del dólar durante la segunda década del siglo XX ($216,000,000,000.00). Se calculó que la guerra costaba solo a Inglaterra un millón de dólares por hora. Enciclopedia Colliers. Tomo XIX. Páginas 564-565

Segunda Guerra Mundial. Treinta países se involucraron en esta guerra. Murieron de setenta a ochenta y cinco millones de personas, la mayoría civiles por genocidas, hambrunas, masacres y enfermedades atribuidas a los conflictos bélicos. https://en.wikipedia.org/wiki/World_War_II#Casualties_and_war_crimes

Dos ejemplos particulares de batallas navales

Primera Guerra Mundial. La Batalla de Jutland, en el norte del Atlántico. El día 30 de mayo de 1916. Los contrincantes: Alemania e Inglaterra. Fueron muertos seis mil ingleses y dos mil quinientos alemanes. Del libro “Ships”, Brian Lavery. Página 290. DK Publishing. www.dk.com

Segunda Guerra Mundial. El día 7 de diciembre de 1941. Japón se lanza contra la base naval de Estados Unidos de América en Hawái. Mueren dos mil siete marineros estadounidenses cuando fueron hundidos o averiados dieciocho grandes barcos de guerra. Los japoneses perdieron veintinueve aviones, un submarino grande y cinco pequeños. Enciclopedia Colliers, Tomo XV, Páginas 491-492

 

See the source image¿Visión-profecía para la EDAD INDUSTRIAL?

b) Según la visión-profecía de Apocalipsis 8:8-9, en alguna etapa de la Era Común (Edad cristiana para los cristianos) una "tercera parte de las naves" sería destruida. Todos los datos que hemos seleccionado, más muchísimos no anotados, confirman nuestra tesis según la que…

“Grandes imperios navales encendidos en guerra”
constituyen el enfoque de la Segunda Trompeta.

Enero de 1942. La construcción del acorazado U.S.S Alabama.

Trompeta 2 de Apocalipsis. Un gran barco en llamas contamina el mar con combustible, fuego y gran cantidad de humo.(1) Las "naves" de esta visión-profecía abarcan no solo barcos de guerra sino también las naves de todo tipo y de todo tamaño, utilizadas para transportar soldados, equipo, comestibles y combustibles.

Esta fotografía es del buque cisterna SS Byron D. Benson, torpedeado el 4 de abril de 1942, cerca de la costa de Carolina del Norte, Estados Unidos de América. Perdieron su vida diez miembros de la tripulación de treinta y siete.

 

Los barcos mercantes de Estados Unidos de América:
grandes pérdidas durante la Segunda Guerra Mundial.

“Las naves mercantes confrontaron peligros de submarinos, minas, piratas y destructores armados, aviones, ‘kamikazes’, y otros elementos. Aproximadamente 8,300 marineros fueron muertos en alta mar, 12,000 fueron heridos de los que 1,100 murieron luego de sus heridas, y 663 hombres y mujeres fueron llevados prisioneros. Algunos fueron volados en pedazos, algunos incinerados, algunos ahogados, algunos congelados y algunos perecieron de hambre. Treinta y un naves desaparecieron totalmente, sin rastro, terminando en una tumba acuosa. Fue muerto uno de cada veintiséis marineros que sirvieron a bordo de naves mercantes durante la Segunda Guerra Mundial, mientras ejecutaban sus deberes. Según la Administración de Transportación de efectos bélicos, la Marina Mercante de los Estados Unidos de América sufrió la tasa más alta de bajas de cualquier servicio durante la Segunda Guerra Mundial. Oficialmente, un total de 1,554 naves fueron hundidas como consecuencia de la guerra, incluso 733 naves que pesaban, cada una, sobre mil toneladas. Adicionalmente, cientos de naves fueron averiadas por torpedos, bombardeos, bombas, kamikazes, minas, etcétera.” www.usmm.org American Merchant Marines at War

(2) Para tener una idea, por cierto, demasiado incompleta, del número de buques usados solo en la Primera Guerra Mundial, consideremos el siguiente dato: para fines del año 1917 ya habían participado 16,404 naves en convoyes. Del libro “Ships”, Brian Lavery. Página 292. DK Publishing. www.dk.com. Reiteramos: ¡16,404 naves! El propósito principal de los convoyes era transportar, con la protección de algunos barcos de guerra, todo lo necesario para sostener a los Aliados en guerra. No figura en la cifra el grueso de los barcos de guerra.

A picture containing outdoor, water, sky, flock Description automatically generated(3) En un solo mes, abril del 1917, durante la Primera Guerra Mundial, los alemanes hundieron ochocientos barcos. Del libro “Ships”, Brian Lavery. Página 292. DK Publishing. www.dk.com 

(4) El día 6 de junio de 1944, el famoso “D-Day”, 6,203 naves de distintas clases, de las fuerzas aliadas, participaron en la invasión más grande de la historia, cruzando el Canal de la Mancha y llegando a las playas de Francia, donde 170,000 combatientes aliados confrontaron a los alemanes. Del libro “Ships”, Brian Lavery. Página 324. DK Publishing. www.dk.com

Participaron 1,200 barcos de guerra. -4,126 naves de llevar combatientes a las playas. -804 naves transportes. -10,000 aviones. -156,000 tropas, de los cuales 132,500 fueron llevadas en barcos. Datos de la Enciclopedia Británica DVD. 2008. www.freewebs.com  

Aviones destruidos durante la Segunda Guerra Mundial

Aviones de todo tipo perdidos en la Segunda Guerra Mundial por Alemania, Estados Unidos de América, Gran Bretaña, Japón, la Unión Soviética, Finlandia, Francia, Italia, Holanda y Polonia..................................................................................... 235,986

https://en.wikipedia.org/wiki/
Equipment_losses_in_World_War_II See the source image

En la fotografía a la derecha, un avión japonés kamikaze encendido en llamas cae al mar. No encontré datos sobre el número de aviones, de los aproximadamente 235,986 perdidos por los nueve países nombrados, que cayeran en los mares del mundo durante la Segunda Guerra Mundial. Dadas las tantas y tantas batallas en el vasto Océano Pacífico, el Atlántico, el Mar Mediterráneo, el Mar Báltico, el Mar del Norte (alrededor de Inglaterra, Escocia, Irlanda e incluyendo las aguas entre Alemania, Noruega y Suecia) se deduce que el porcentaje sería alto. Precipitándose en llamas, explotando, con combustibles, bombas, municiones y tripulantes. Horrendo impacto en los mares.

 

 

 

Collage de fotografías y pinturas de barcos hundidos y aviones derribados durante la Segunda Guerra Mundial
 

 

Group of photografts and paintings showing the massive destruction of ships and planes during the Second World War><br clear=

 

El cumplimiento de la visión-profecía
de Apocalipsis 8:8-9.

Trompeta 2 de Apocalipsis. Mar y vida marina impactados por barcos explotados.(5) Una "tercera parte de las naves" sería destruida. Durante las dos Guerras Mundiales, cada imperio naval sufrió la pérdida de una parte sustancial de sus flotas, acaso una “tercera parte”, o todavía más, particularmente de las flotas de los principales contrincantes navales, a saber: Alemania, Japón, Inglaterra, Estados Unidos de América e Italia.

Gran barco de guerra en llamas, a punto de hundirse. www.janesoceania.com

(a) Durante el invierno y la primavera del año 1941, los submarinos alemanes tipo “U-boat” hundieron, cada mes, barcos, principalmente de Gran Bretaña, cuyo peso total era de aproximadamente 635,035,834 kilogramos (1,402,218,988 pounds). ¡Cada mes! Mayormente en el norte del océano Atlántico. Del libro “Ships”, Brian Lavery. Página 313. DK Publishing.www.dk.com

(b) En el océano Pacífico, durante la Segunda Guerra Mundial, los submarinos de las fuerzas navales de Estados Unidos de América hundieron más de mil barcos mercantes de Japón. El peso total de estos barcos hundidos sobrepasó los 4,535,970,244 kilogramos (10,000,102,612 pounds). Del libro “Ships”, Brian Lavery. Página 326. DK Publishing. www.dk.com.

¡Astronómica cantidad de metal, combustibles, municiones y vida humana, lanzados a las http://www.editoriallapaz.org/image016.jpgprofundidades de las aguas! Qué conste: las cifras del párrafo anterior representan tan solo una muy pequeña parte del total lanzado en los mares alrededor del planeta Tierra. Una “tercera parte del mar” en sentido global. No solo del Mar Mediterráneo y el Atlántico sino de todos los mares del globo terráqueo. Tratándose en la parte (b) arriba solo de barcos mercantes, y no de buques de guerra. De la acción de submarinos, y no de todos los demás barcos de guerra.

El acorazado japonés Yamato explota.

(6) A continuación, se presentan datos sobre el tamaño y peso de algunos grandes barcos fabricados durante el siglo XX.

(a) Los barcos de guerra tipo “Iowa”, construidos por Estados Unidos de América, medían 273 metros (895 feet) de largo por 53 (174 feet), y pesaban 40,823,732 kilogramos (90,000,233 libras). Japón construyó dos de los acorazados más grandes jamás vistos, el “Yamato” y el “Musashi”, pesando cada uno 58,060,419 kilogramos (128,001,313 libras). Los dos fueron hundidos por torpedos y bombas.

(b) Los portaviones tipo “Nimitz” miden 333 metros de largo (1,092 feet) y pesan 90,718,474 kilogramos (200,000,000 libras). Llevan una tripulación de cinco mil.

(c) El submarino nuclear tipo “Tritón” mide 130 metros (427 feet) de largo. Los submarinos nucleares pueden navegar sumergidos por hasta dos meses, sin tener que volver a puerto. Datos tomados de la Enciclopedia Grolliers, Tomos XIV, XVII y XVIII

D. El contexto de la visión-profecía de Apocalipsis 8:8-9 se supone que llame la atención a toda persona pensante y analítica de la Edad Industrial del siglo XX y de la actual Edad Digital.

1. A finales del primer siglo cuando la visión-profecía fue dada, no se vislumbraban las grandes potencias navales de los tiempos subsiguientes, en particular, no se tenía ninguna idea ni remota de las enormes armadas de las superpotencias de los siglos XX y XXI.

Colóquese usted, respetado lector, estimada lectora, en el siglo I, mirando a través de los tiempos hacia el presente. ¿Qué persona de aquel tiempo pudiera haber tenido siquiera una vaga visión de las poderosas naciones navales de los siglos XIX, XX y XXI? ¿De los gigantescos barcos de guerra hechos de acero e impulsados por poderosos motores, incluso de propulsión nuclear? ¿De los grandes submarinos de acero? ¿De las armas sumamente mortíferas? ¿De bombas y mísiles? ¿De los aviones de caza y de bombardeo que operan desde portaviones?

See the source image¡Cuán fantástica e increíble es toda esta tecnología comparada con los barcos de vela o de remo que conocían los hombres del siglo I, armados los combatientes de aquel tiempo solo con espadas, cuchillos y lanzas!

¿Qué muchas aguas se volvieran como de sangre? ¿Qué tantos seres humanos y tantos seres marinos murieran a causa de las guerras navales? ¡Inconcebible aun para los más intelectuales del siglo I! Sin embargo, las profecías de la Segunda Trompeta anunciaban para el futuro lejano tales acontecimientos.

 

 

A picture containing water, boat, outdoor, ship Description automatically generated “La Revolución Industrial del siglo XIX transformó por completo el navío de combate. El vapor reemplazó a la vela como medio de propulsión, el hierro y después el acero sustituyeron al casco de madera, y el cañón rayado de retrocarga y largo alcance desplazó al cañón de avancarga (carga por la boca) de ánima lisa. La invención de la mina y el torpedo, así como el submarino, revolucionaron poco después la guerra en el mar.” Biblioteca de Consulta Microsoft ® Encarta ®

2. ¿Cuánta sangre humana fue derramada en los mares del mundo solo durante las dos grandes Guerras Mundiales? Ni los más astutos pensadores y analistas del mundo del apóstol Juan pudieran haber previsto tanta pérdida de vida en los mares. Sin embargo, la profecía de Apocalipsis 8:8-9 ha sido cumplida al pie de la letra tanto en lo referente a la pérdida “de la tercera parte de los seres vivientes” en el mar como la pérdida de “la tercera parte de las naves” con sus tripulantes, combatientes y pasajeros.

El cumplimiento de esta profecía sostiene fuertemente la afirmación al efecto de que el libro de Apocalipsis fue revelado por medio de inspiración divina. La evidencia de la Trompeta Dos contribuye sustancialmente a mi convicción personal de que así es el origen del libro.

E. “Y se airaron las naciones, y tu ira ha venido, y el tiempo de… destruir a los que destruyen la tierra”. Apocalipsis 11:18.

Entre estos “que destruyen la tierra”, ciertamente se encuentran los que contaminan masivamente los mares y destruyen la vida marina mediante sus guerras y concomitantes contaminantes nocivos. 

“Y si tuviese profecía, y entendiese todos los misterios y toda ciencia…
y no tengo amor, nada soy”. 1 Corintios 13:2

 

 

Tercera Trompeta de Apocalipsis 8. 

“Ajenjo”, gran estrella, cae sobre “una tercera parte” de las aguas dulces, amargándolas. Mueren muchos hombres. Apocalipsis 8:10-11. Lluvia ácida. Lluvia radioactiva. Chernóbil. Contaminación global de las aguas dulces. ¿Una profecía para la Edad Industrial y la Digital?

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